机械（machinery）生产的 新型的 液压（hydraulic)电梯是衍生(derive)于目前已经相当成熟的 导轨链条式升降平台，是简易升降平台和电梯结合的 产物，给设备(shèbèi)采用更加精密(precise)的 T型轨，使得电梯的 平层更加精确，采用高档(high)不锈钢或钢板(steel sheet)喷塑的 轿厢，配合微电脑控制的 自动门机，为货运提供了非常优质的 环境。
这种液压电梯包括动力源、动力传动机构、控制（control)装置(device)、门机装置等。液压升降平台是一种多功能起重装卸机械设备。液压升降平台分为：四轮移动式升降平台、二轮牵引式升降平台、汽车改装式升降平台、手推式升降平台、手摇式升降平台、交直流两用升降平台、电瓶车载式升降平台、 起升高度从1米至30米不等。登车桥是用于叉车与货车之间的搭桥设备，方便装卸货物。最大动负载：6T ，最大静负载：6T ，最大宽度：2M ，最大长度：4M。分类很多，一般分为移动登车桥和固定登车桥。常规：长度11M,宽度2.1M实心轮胎。包括电梯箱、伸缩厢和减震弹簧管或液压装置，电梯箱底部有一个伸缩厢，减震弹簧管或液压装置装在伸缩厢的 上板与下板之间，伸缩厢的 上板与电梯箱四周侧壁是分离的 。它可以减轻人们在电梯里上上下下的 头晕或身体的 不适应感，保持身体的 平衡度，减小震动的 作用（role）。动力源可以采用液压缸，传动机构采用链条作为传动方式，控制装置采用机械点动开关、电子遥控控制方式，滑道盖板可作成阶梯式和平板式两种方式。是一种管柱配合的 钢构液压电梯的 结构，是由钢结构井道、框架、底部基座等构成。新型液压电梯井墙上有电梯导轨，液压油缸安装在两电梯导轨中间，液压油缸上部有密封圈，最内一个套缸装有柱塞杆，柱塞杆顶部与轿厢底部相连，套缸上端套柱塞杆导轮架两端有导轮组，液压泵站通过高压油管与套筒式油缸上的 油孔相连。具有结构简单、价格低廉、载客经济(Economy)、安装使用方便的 特点。
生产的 液压（hydraulic)电梯是顺应世界范围(fàn wéi)内工业电梯的 发展趋势，耗巨资研发液压泵(Hydraulic pumps)站交流静压传动技术并迅速得到成熟应用(application)的 产物。登车桥广泛用于无装卸设备的货台及流动装卸场所，是与叉车配合使用的货物辅助设备。借助该设备，叉车能直接驶入汽车车厢内部进行批量装卸作业。液压电梯的 制造流程中都建立起一套完整的 合作体质，确保生产的 每一个环节准确到位。液压载货电梯已广泛(extensive)应用于工厂、仓库、购物中心、酒店、机场、车站等不同公共场所。实用性强、运行（Windows）平稳、停站准确、安全(safe)可靠、承载能力大，适于楼层较低建筑(Architecture)物和顶部不能安设机房的 场合使用(use)。